Из-за коронавируса ряд важных для российских автовладельцев изменений перенесли на следующий год.
Реформа по объединению экзаменов на водительские права, которая должна была заработать в октябре 2020 года, откладывается из-за коронавируса на полгода. Соответствующий проект постановления подготовлен в Минэкономики РФ и согласован с МВД России. В автошколах инициативу поддержали, запросив господдержку для фактически парализованной отрасли подготовки будущих водителей. Переносится также введение обновленных требований к оборудованию автобусов и грузовиков системой ГЛОНАСС, а также скорректированной процедуры изменений конструкции автомобиля.
Минэкономики направило в правительство России проект постановления о переносе вступления в силу ряда нормативных актов для «минимизации негативных экономических последствий в условиях распространения новой коронавирусной инфекции.
Согласно документу с 1 октября 2020 года на 1 апреля 2021-го переносится срок введения новых правил сдачи экзаменов на права.
Речь идет о масштабной реформе в области подготовки водителей, которую Госавтоинспекция РФ готовила с 2018 года.
В частности, ведомство планировало ввести единый объединенный экзамен вместо традиционных «площадки» и «города».
Перемены должны были коснуться и процедуры аннулирования результатов экзаменов по жалобе на оценку экзаменатора или при представлении поддельной медсправки. Все эти нововведения утверждены постановлением правительства в 2019 году. «Перенос требования позволит автошколам, которые сейчас приостановили образовательный процесс, поэтапно и плавно интегрировать изменения процесса обучения в связи с большим упором на практическое вождение автомобиля в городских условиях», – пояснили в Минэкономики. Проект согласован с МВД, уточнили в ведомстве.
С 31 мая текущего года на 31 мая 2021 года переносится также вступление в силу постановления 2019 года, согласно которому автобусы, перевозящие детей, должны быть оснащены системой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. На год переносится и требование к оснащению такой системой грузовиков, перевозящих опасные грузы. «Количество транспортных средств, подлежащих оснащению системой ГЛОНАСС, по данным Минтранса России, составляет около 700 тыс. единиц, при этом стоимость оснащения одного автомобиля – примерно 25 тысяч рублей», – пояснили в Минэкономики.
С 1 июля 2020 года на 1 февраля 2021 года отодвигается вступление в силу отдельных положений правил внесения изменений в конструкцию транспортных средств.
По действующим правилам, при переоборудовании, например, двигателя для работы с газобаллонным оборудованием нужно пройти многоступенчатую процедуру, включающую получение предварительного заключения испытательной лаборатории (подтверждает возможность внесения изменений). На основе этого документа ГИБДД выносит решение об изменении конструкции. Предполагалось, что к 1 июля заработает электронный реестр заключений. При отсутствии документа в системе инспектор не разрешит устанавливать в автомобиле дополнительное оборудование.
Ранее по инициативе Минэкономики был разработан законопроект, откладывающий запуск еще одной масштабной реформы – техосмотра (ТО). Планировалось, что с июня 2020 года процедура ТО будет сопровождаться обязательной фотосъемкой, при этом заработает новый штраф в размере 2 тыс. руб. для водителей за езду без ТО. В конце марта Госдума РФ приняла поправки, откладывающие реформу на 2021–2022 годы из-за коронавируса.
Источник: Коммерсантъ.
