Norma.uz
НОРМА
11.10.2018 Авто с газобаллонами – на сплошную инвентаризацию
Правительство приняло неотложные меры в сфере безопасности автотранспорта, оборудованного газовыми баллонами, а также централизованных котельных, работающих на природном газе (ПКМ N 745 от 19.09.2018 г.).
далее...»»
08.01.2013 Авто-мортале
Бывают случаи, когда некоторым «везунчикам» удается не только уцелеть в очень серьезных авариях, но и выйти из них без существенных телесных повреждений.
далее...»»
14.10.2024 Автобиография: образец для приема на работу
Автобиография при приеме на работу – ключевой инструмент, помогающий работодателю понять личность работника, его опыт и мотивацию. Мнение о том, что это обычная формальность, является глубоким заблуждением. Для чего при приеме на работу требуют автобиографию? Как правильно оформить такой документ? Есть ли какие-то различия в формате автобиографии для разных категорий работников? Эксперты kadrovik.uz предоставили ответы на каждый из вопросов. В этой статье вы найдете всю необходимую информацию о требованиях к заполнению, здесь даны типичные примеры.
далее...»»
16.06.2014 Автобус отправляется. За рубеж
Наша организация намерена продать собственное основное средство (автобус) иностранному юридическому лицу в Кыргызстан. Какие документы мы должны оформить и какие платежи внести?
далее...»»
22.07.2013 Автоводители платят в кассу
В каких случаях при нарушении правил дорожного движения штраф можно уплатить на месте?
далее...»»
18.10.2017 Автодороги под контролем
Постановлением Кабинета Министров №784 от 2.10.2017 г. определены основные задачи ГУП «Uzavtoyo'lbelgi» и утверждена структура аппарата управления предприятия.
далее...»»
13.10.2020 Автоматизированная система учета электроэнергии заработает с 2021 года
Постановлением Кабинета Министров N 594 от 28.09.2020 г. приняты меры по ускорению внедрения автоматизированной системы контроля и учета электроэнергии.
далее...»»
11.08.2014 Автомобили будут, а водители?

Предприятие (плательщик ЕНП) занимается перевозкой пассажиров легковым автотранспортом (такси). Есть 25 автомобилей и столько же водителей. Планируем приобрести еще 25 автомобилей, но при этом не принимать новых водителей, так как при увеличении штата изменится система налогообложения: станем плательщиками общеустановленных налогов.

Можно ли привлечь водителей из другой организации? Не изменится ли при этом система налогообложения?

* * *

Наша фирма занимается пассажирскими перевозками на маршрутных такси и является малым предприятием, численность которого не должна превышать 25 человек. Мы планируем приобрести еще 10 автомобилей «Газель». Но если примем на работу водителей, то, согласно законодательству, фирма перерастет в крупное предприятие. Слышали, что есть аутсорсинговые компании, и они имеют в своем штате водителей, которые могут работать по договорам у нас, а числиться и получать заработную плату там. Так ли это?

– Из писем видно, что организации, занимающиеся перевозкой пассажиров автотранспортом (далее – перевозчики), по численности работников относятся к субъектам малого предпринимательства и в соответствии с пунктом 1 части первой статьи 350 Налогового кодекса (НК) являются плательщиками ЕНП.

В этом случае необходимо руководствоваться прежде всего Положением о лицензировании деятельности по осуществлению городских, пригородных, междугородных и международных перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом1 (далее – Положение). В пункте 9 данного документа установлены лицензионные требования и условия при осуществлении указанного вида деятельности.


далее...»»
06.08.2013 Автомобили получат постоянную «прописку»
Постановлением Кабинета Министров от 31.07.2013 г. N 213 утверждено Положение о порядке организации и эксплуатации мест по постоянному и временному хранению автомототранспортных средств.
далее...»»
18.07.2017 Автомобилисту на заметку
Обязан ли сотрудник ДПС при несении службы с радаром по требованию водителя показать сертификат соответствия радара и дислокацию несения службы?
далее...»»
25.06.2019 Автомобиль для инвалида
Насколько я знаю, автомобиль отнесен к техническим средствам реабилитации (ст. 14 Закона «О социальной защищенности инвалидов в Респуб¬лике Узбекистан»). При этом если государство не в состоянии обеспечить инвалида техническими средствами, то инвалид вправе приобрести автомобиль самостоятельно, а государство выплачивает ему компенсацию. АО «Узавтосаноат» совместно с другими ведомствами поручено обеспечить переоснащение специальным оборудованием легковых автомобилей отечественного производства, приспособленных для эксплуатации лицами с инвалидностью (абз. 4 п. 5 УП-5270 от 1.12.2017 г.). Однако Положением (прил. N 1 к ПКМ N 166 от 17.06.2009 г.) к техническим средствам реабилитации отнесены только кресла-коляски…, а выплата компенсации за авто не предусмотрена. Какие действия нужно предпринять инвалиду в случае несоответствия подзаконных актов требованиям закона и игнорирования органами прокуратуры обращения по данному вопросу?
далее...»»
30.07.2013 Автомобильные мои страдания!
Я живу в многоэтажном доме. Один из жителей первого этажа постоянно ставит свою машину у подъезда, моет ее там, ремонтирует, чем создает неудобства для остальных жителей, так как иногда просто трудно пройти в подъезд. А на ночь он оставляет машину под своим окном. Разве действия данного жителя законны?
далее...»»
03.03.2015 АвтоМобильные хлопоты

В соответствии с приложением N 1 к Постановлению Кабинета Министров «О мерах по совершенствованию порядка предоставления управления автомототранспортными средствами и средствами городского электрического транспорта, подготовки и переподготовки водителей в Республике Узбекистан» (от 2.08.2006 г. N 156) экзамен по итогам обучения в автошколе для получения водительских прав можно сдавать в МРЭО как по месту постоянного жительства, так и по месту временного проживания. Однако УБДД г.Ташкентa отказывает в сдаче мне экзамена по месту временной прописки в Учтепинском районе Ташкента, отправляя в Самаркандскую область, где я прописан постоянно. Почему мы не можем здесь, в Ташкенте, сдать экзамен на водительские права, а также поставить на учет в МРЭО УБДД г.Ташкентa купленный здесь же, в Ташкенте (в автосалоне), автомобиль, мне не понятно. Выезд в Самарканд для сдачи экзамена и получения прав связан с расходами, отрывом от семьи и работы неизвестно на сколько дней, чего я хотел бы избежать.


далее...»»
19.12.2017 Автоперевозки: улучшение инфраструктуры и новые маршруты
Узбекское агентство автомобильного и речного транспорта совместно с заинтересованными министерствами и ведомствами разрабатывает пакет документов по улучшению условий ведения бизнеса для автоперевозчиков. Особое внимание – компаниям, которые обеспечивают выход узбекских товаров на международные рынки.
далее...»»
13.03.2018 Автору инновационного продукта – 10 % прибыли от реализации
На портале СОВАЗ обсуждается проект закона «Об инновационной деятельности».
далее...»»
26.03.2019 Автошколы могут переоформить лицензию онлайн
Такую возможность теперь предоставляет Единый портал интерактивных государственных услуг.
далее...»»
09.04.2013 Агентский договор - посредничество – «два в одном»
Наша компания, занимающаяся производством кондитерских изделий, хочет реализовать их через посредника. Мы хотим, чтобы он, кроме реализации, занимался и рекламой продукции. При этом желательно, чтобы посредник работал с другими фирмами на основе договоров на реализацию кондитерских изделий,
далее...»»
01.03.2022 Агентство «Узархив» обратилось к населению
На брифинге в АИМК при участии руководителя информационной службы Агентства «Узархив» Анваржона Алиева, даны разъяснения для граждан, выходящих на пенсию.
далее...»»
25.02.2021 Агентству по кадастру при ГНК определили задачи и функции
Постановлением Кабинета Министров N 66 от 12.02.2021 г. утверждены положения об Агентстве по кадастру при Государственном налоговом комитете Республики Узбекистан и о Палате государственных кадастров Агентства по кадастру при Государственном налоговом комитете Республики Узбекистан.
далее...»»
17.02.2025 Адаптация нового сотрудника в организации: методы и советы
Приход в компанию нового сотрудника может повлиять на скорость рабочих процессов и снизить эффективность всего подразделения. Чтобы этого не произошло и по итогу испытательного срока работник не захотел уволиться, работодатель должен позаботиться о его адаптации. Для чего нужна адаптация персонала, что в нее входит и как ее выстроить, расскажем в статье.
далее...»»
Если Вы заметили ошибку, выделите фрагмент текста, содержащий ошибку, и нажмите Ctrl+Enter.
Сайт разработан в ООО «NORMA», зарегистрирован в Узбекском агентстве по печати и информации 01.06.2018г.
Регистрационное свидетельство № 0406.
Адрес: Узбекистан, 100105, г. Ташкент, Мирабадский р-н, ул. Таллимаржон, 1/1.
Тел. (998 78) 150-11-72. Call-центр:1172. E-mail: admin@norma.uz
Копирование материалов сайта без согласования с администрацией ресурса запрещено.
© ООО «NORMA», 2007-2025 г. Все права защищены.
18+   Яндекс.Метрика