В компетенции Налогового комитета

1 апреля текущего года изменился порядок ввоза транспортных средств, также изменились процессы оформления грузовых таможенных деклараций на импортируемые автомобили. Например, режим ИМ-74 (таможенное хранение) оформляется на предприятие, а режим ИМ-40 (импорт) сопровождается получателем в соответствии с новым порядком: по назначению (по поручению) в последовательности с гражданином. Таможенные сборы и пошлины полностью оплачиваются предприятием. Основное недоразумение заключается в том, что пошлины и сборы, уплаченные предприятием (включая суммы НДС), содержатся в таможенном сравнительном акте (а они не видны), но электронные налоговые услуги автоматически не отражаются в отчете программы по НДС (не формируются). В результате этого сумма НДС, уплаченная таможне, остается без учета. Мы просим вас оказать нам практическую помощь, чтобы получить четкий ответ о том, насколько корректна ГТД, которая оформляется в этих процессах, и какие еще налоговые последствия могут возникнуть для предприятия.