Эта история произошла в давние восьмидесятые. Тогда в районный отдел милиции поступило телефонное сообщение о том, что в отделении одного совхоза возле скотного двора обнаружен труп неизвестной женщины.
«Галка, смотри: эта машина уже четвертый раз проезжает туда-сюда!». Две девятиклассницы вечером сидели на околице райцентра и болтали о своем, о девичьем, когда заметили курсирующий автомобиль «ГАЗ-53». Галя проводила его глазами и засмеялась: «Лен, а номер-то у него интересный – дата моего рождения и буквы КРЯ». Девчонки отметили, что водитель незнакомый, а с ним рядом какая-то женщина. Пока они сидели, автомобиль, до этого заехавший на скотный двор, выехал оттуда в очередной раз и направился в сторону города. Девочки обратили внимание, что пассажирки в кабине уже нет.
И, возможно, они бы никогда и не вспомнили про этот автомобиль, если бы назавтра не услышали, что на скотном дворе нашли мертвую женщину…
Следствие вели
На место происшествия выехала оперативная группа в составе следователя прокуратуры, оперативника и двух экспертов (судебно-медицинского и криминалиста). С ними на место прибыли участковый милиционер и проводник со служебно-розыскной собакой.
Следователь тщательно осмотрел место обнаружения трупа: это была грунтовая дорога рядом со скотным двором, на ней было множество следов протекторов грузовых машин.
Осмотрев труп женщины, судмедэксперт установил, что на ее теле снаружи имелись значительные кровоподтеки, а также были признаки множественных переломов ребер, и похоже было на перелом тазовых костей. Как обычно, он заявил, что более подробно о характере телесных повреждений у неизвестной будет написано в заключении экспертизы. Но предварительное мнение судмедэксперт высказал: похоже на наезд автомобилем.
Главная версия
Версия о наезде подтверждалась наличием на месте происшествия множества следов автомобильных колес. Более того, на плаще погибшей были дорожные загрязнения, в которых просматривался нечеткий рисунок, похожий на следы протектора. Поэтому следователь попросил экспертов аккуратно снять плащ и, оформив его изъятие, как положено, упаковал для направления на трассологическую экспертизу.
Все следы протекторов были тщательно описаны следователем в протоколе и сфотографированы экспертом-криминалистом. А два наиболее полных следа были не только сфотографированы – с них эксперт-криминалист сделал гипсовые слепки (позднее они оказались одним из важнейших доказательств, способствовавших изобличению водителя, виновного в наезде).
Свидетели происшествия
Никаких документов в карманах одежды погибшей женщины не было. Работники скотного двора и прибывшие руководители ее не опознали. Так что предстояло в первую очередь устанавливать личность погибшей женщины. Удалось выяснить, что эта женщина из соседнего района и характеризовалась, как злоупотребляющая спиртными напитками.
Оперативники опрашивали жителей райцентра и нашли важных свидетельниц – двух старшеклассниц. Галя и Лена рассказали, как мимо них несколько раз проезжал то туда, то сюда автомобиль «ГАЗ-53» с водителем и пассажиркой, которых девочки не знали. Зато регистрационный номер машины девчонки запомнили.
Подозреваемый найден
Водитель на допросе рассказал, что действительно подвозил не знакомую ему женщину, которая была пьяна. Сначала она сказала, что выйдет на скотном дворе, а потом, когда они в первый раз приехали на скотный двор, стала возмущаться: «Куда ты меня завез?». И велела везти ее назад в город. По дороге в город женщина задремала, а проснувшись, снова сказала, что ей надо в совхоз. В общем, будучи сильно пьяной, она сама не знала толком, куда ей ехать. Поэтому он опять развернулся и повез ее в совхоз. На скотном дворе высадил пассажирку. Она еле-еле вылезла из кабины и остановилась, пошатываясь и оглядываясь по сторонам. А раздраженный водитель развернулся и уехал.
На вопрос следователя, видел ли он, куда пошла женщина, водитель ответил отрицательно, пояснив, что был очень зол из-за ее капризов и торопился уехать.
Что покажет экспертиза
Проверка рисунков протекторов шин этого автомобиля в процессе его следственного осмотра показала, что рисунок в следах на месте происшествия по общему виду сходен с рисунками шин данного автомобиля.
Затем следователь назначил трассологическую экспертизу по следам колес. Эксперт идентифицировал два наиболее полных и качественных следа протектора с места происшествия и следы на плаще погибшей женщины: эти следы были оставлены правыми задними колесами того самого автомобиля «ГАЗ-53».
Судмедэкспертиза трупа дала категорическое заключение о том, что женщина погибла в результате переезда колесами, причем по ширине травмированного участка эксперт заключил, что переезд мог быть произведен спаренными задними колесами.
Следственный эксперимент
Когда следователь ознакомил водителя с заключениями судебно-медицинской и трассологической экспертиз, тот заявил, что, возможно, он действительно совершил наезд на женщину, но в сумерках не видел ее и поэтому не мог предотвратить наезд.
Было решено провести следственный эксперимент. Примерно в такое же вечернее время подозреваемый водитель указал, где именно вышла из кабины та женщина и как он стал разворачиваться. Эксперимент показал, что если женщина, выйдя из кабины грузовика, пошла назад и начала переходить дорогу, а водитель поспешил сдать назад и развернуться, действительно он мог не увидеть женщину в зеркала заднего вида.
Эпилог
Конечно, это его не оправдывало, так как, высадив пассажирку, он должен был сделать все, чтобы не допустить возможного наезда: посмотреть назад и, не торопясь, убедиться в том, что его маневры безопасны для женщины. Так что отвечать за наезд ему пришлось, хотя и было учтено, что он не видел пострадавшую, но все-таки нарушил правила дорожного движения, – не принял все необходимые меры для предотвращения возможного в той дорожной ситуации.
А заключения экспертов в очередной раз сыграли важнейшую роль в расследовании этого происшествия.
Ольга Маршанская.
